所谓的“甩挂运输”，是指用牵引汽车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的一种公路运输方法。甩挂运输是提高公路货运效率的重要手段，其早已成为欧美和日本等兴旺国家和地区的主流运输方法。
已往运货，从甲地到乙地，都是一车究竟。在甲地时，期待货物装车上路，到乙地后，又把货卸下才开拔。装卸货时间有时长达近10个小时。
甩挂运输的泛起，使这种情况终于得以改变�；醭当环殖闪礁霾糠�，牵引车与挂车疏散，从甲地出发到乙地后，牵引车不再期待卸货，而是直接卸下挂车，拉上另一辆已经装好货物的挂车即可上路。这样，就大大提高了公路运输效率。
甩挂运输在我国沿海口岸都会已经在使用了，这种方法也就是一台牵引车配置3~4台半挂车，在货物运输地高速运转的运输方法。甩挂运输能大大提高公路运输车辆的周转使用效率，提高运输能力，降低本钱。
1、快运货物的运输条约是中国铁路小件货物快运运单。铁路物流运输货物相关知识，快运货物条约自经营人接受并填发快运运单时起(上门效劳是从托运人指定地点接受快运货物时起)生效，到快运货物运至到站或托运人(收货人)指定地点点交付给收货人止履行完毕。
2、托运人有权要求中铁快运经营人将快运货物按期、完好地运至目的地，当快运货物灭失、损坏、污染和逾期抵达凌驾20天时可要求赔偿。托运人有义务缴纳运输用度，完整、准确填写“中国铁路小件货物快运委托书”，遵守国家有关执法和铁路规章制度，维护铁路运输宁静，因自身过错给经营人或其他托运人、收货人造成损失时应负赔偿责任。
3、物每件的较大重量一般不凌驾50公斤。凌驾时按超重货物有关划定治理。体积以适于装入列车行李车为限，但较小不得小于0.01立方米(外部尺寸长宽高之和不得小于0.6米)
4、度低、重量轻的泡货物每立方米缺乏 167公斤，以其实际体积按167公斤折算计费重量。
5、运货物的包干费是凭据划定的运价里程区段以每公斤盘算，尾数缺乏1公斤的按1公斤确定计费重量�？煸嘶跷锲鹇爰品牙锍涛�200 公里�？煸嘶跷锩颗鹇爰品阎亓课�5公斤�？煸嘶跷锩颗鹇朐朔盐�10元。
6、铁快运综合包干费以角为单位核收，缺乏1 角的尾数按四舍五入处理。铁路物流运输货物相关知识，包干费包括：铁路运费、效劳费、仓储保管费、搬倒理货费、装卸费及免费送货规模内的送货费等六种用度。
7、铁路保价运输治理的快运货按其声明价格的1%核收。保价、包管费以角为单位，缺乏一角的尾数按四舍五入处理。
8、运货物按保价、包管运输时，可分伯声明价格，也可按一批全部件数声明价格。按一批治理时，不得只保其中一部分。经营人可以检查其声明价格与实际价格是否相符，如拒绝检查，经营人可以拒绝按保价、包管运输承运。
9、铁快运经营人有权按划定收取运输用度，要求托运的物品切合国家政策执法格铁路规章制度。对托运的物品进行宁静检查，对不切合运输条件的物品拒绝承运。因托运人、收货人的责任相给他人或经营人造成损失时有权向责任人要求赔偿。中铁快运经营人有义务为托运人提供便当、快捷的运输条件，将快运货物宁静、实时准确地运送到目的地�？煸嘶跷锎映性撕笾两桓肚�，爆发灭失、损坏、变质、污染和逾期抵达凌驾20天时卖力赔偿。
10、快运货物时必须接受检查，确认内容相符。切合营业治理限制和运输条件，严禁夹带危险品、禁运吕、正确检斤。经营人对托运检托运的货物认为检验货物的须要时，可要求托运人翻开包装检验。如托运人差别意检验，经营人可拒绝承运�？煅楹�，由经营人恢复包装，不加收用度。
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